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ポルシェといえば、車好きに留まらず誰もが知っているブランドです。
一度はオーナーになってみたい、と憧れている方も多いのではないでしょうか。
そんなポルシェが誇るSUVが「カイエン」と「マカン」です。
SUVタイプという点に加え、5ドアということも特徴的な車種です。
この記事では、「カイエン」と「マカン」を検討している方に向けて、違いを中心にご紹介します。
中古市場での価格もご紹介するので、ぜひ参考にしてください。
目次
ポルシェSUVの魅力とは?
ポルシェにおけるカイエンとマカンの立ち位置
カイエンとマカンの関係性
カイエンとマカンの違いとは?
サイズの違いをチェック
インテリアの違いをチェック
パワートレインなどのメカニカルな違いをチェック
他車SUVとのサイズ比較
ポルシェ カイエンとマカンの市場価格は?
カイエンとマカンの新車販売価格を紹介
中古市場での販売価格は?
まとめ
ポルシェSUVの魅力とは?
クロスオーバーSUVは現在絶大な人気を誇り、各メーカーからさまざまなタイプが発売されています。
そのなかでも、ポルシェが製造販売しているSUVは、SUVの走破性能とポルシェという高級感を兼ね備えた一台となっており、魅力に溢れた車です。
ポルシェにおけるカイエンとマカンの立ち位置
ポルシェが、2000年以降人気となったSUV市場に対応するため製造したSUVが「カイエン」と「マカン」です。
ポルシェはほかのSUVと差別化を図るため、カイエン・マカンをSUVではなく「新しいタイプのスポーツカー」として定義し、ポルシェらしさを追求したモデルとして磨きあげてきました。
「ポルシェといえば911」という印象をお持ちの方も多いと思いますが、ポルシェが2022年3月18日に発表した2021年の決算では、全世界でのベストセラーはマカン(88,362台)、次いでカイエン(83,071台)と、911(38,464,台)を上回っており、今やポルシェの顔ともいえる車種となっています。
カイエンとマカンの関係性
カイエンとマカンは兄弟車の関係にあります。
カイエンは2002年にポルシェ初のSUVとして、当時需要が伸びだしていたプレミアムSUV市場に対応するべく製造されました。
カイエンの成功を受け、2014年に発売されたのがマカンです。
マカンはカイエンよりもサイズが小さくなり、価格はカイエンより安く設定されています。
カイエンとマカンの違いとは?
カイエンとマカンの違いを、より詳しくみていきましょう。
デザインは、ボンネットの切れ目やヘッドライトの埋め込みなどの些細な違いを除き、大きな相違点はないようにみえます。
2台を並べたときに、最も分かりやすい違いはサイズです。
サイズの違いをチェック
ベースグレードでサイズの違いをみてみましょう。
車種 |
サイズ(全長 × 全幅 × 全高) |
カイエン |
4,920mm × 1,985mm × 1,695mm |
マカン |
4,696mm × 1,923mm × 1,624mm |
カイエンに比べ、マカンはコンパクトな設計になっていることが分かります。
インテリアの違いをチェック
カイエンは高級感に満ち溢れた内装が特徴です。
レザーを基調とし、これまでポルシェが作りあげてきたスポーティさと調和させることで、高級感溢れる仕上がりとなっています。
一方のマカンは、10.9インチのフルHDタッチスクリーンディスプレイを採用するなど、操作性を向上させています。
オプションで911シリーズと共通のGTステアリングホイールを選択できることも特徴です。
パワートレインなどのメカニカルな違いをチェック
カイエンのパワートレインは3種類あり、4リッターV8ツインターボ(550馬力)を筆頭に、
3リッターV6ターボ(340馬力)、2.9リッターV6ツインターボ(440馬力)となっており、3リッターV6ターボにはハイブリッドも用意されています。
マカンのパワートレインは2種類で、2リッター直4ターボ(252馬力)、3リッターV6ターボ(354馬力)となります。
カイエンと比較すると控えめに見えますが、エントリーモデルに搭載されている2リッターエンジンでも0-100km/hの加速は6.4秒と、十分なスポーツ性能を誇ります。
走行性を優先するのであればカイエン、街乗り中心であれば取り扱いやすいマカンが適しているといえるでしょう。
また、双方で選択可能なオプションであるPASM(ポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネージメント)を装着することで、快適性を更によくすることもできます。
PASMは標準装備されているグレードもあるため、グレードを選択する際の選択肢の一つになります。
他車SUVとのサイズ比較
カイエンとマカンのサイズは前述のとおりですが、数値だけではイメージがつきにくいと感じる方もいらっしゃると思います。
ここでは他車との比較をみてみましょう。
車種 |
サイズ(全長×全幅×全高) |
トヨタ ランドクルーザー プラド(TZ-G) |
4,825mm × 1,885mm × 1,835mm |
トヨタ ランドクルーザー(ZX) |
4,985mm × 1,980mm × 1,925mm |
日産 エクストレイル(S) |
4,660mm × 1,840mm × 1,720mm |
マツダ CX-8(25S) |
4,925mm × 1,845mm × 1,730mm |
アウディ Q7(50 TDI quattro) |
5,065mm × 1,970mm × 1,735mm |
BMW X5(xDrive 40d) |
4,935mm × 2,005mm × 1,770mm |
スポーツ性能を備えるため、カイエン・マカンともにほかと比較して全高が50mm〜100mm程度低いことが分かります。
一方で全幅は広く、マカンの場合でもトヨタのランドクルーザーとアウディのQ7に比べると小さいですが、それ以外のSUVよりは大きくなっています。
マカンがコンパクトといわれるのは、カイエンと比較した話であり、ほかのSUVに比べると比較的大きいサイズといえるでしょう。
アウディのQ7はカイエンとプラットフォームを共通としているため、そのサイズはカイエンに近いものとなっています。
ポルシェ カイエンとマカンの市場価格は?
カイエンとマカンの市場価格はどうなっているのでしょうか?
ここでは市場価格についてご紹介していきます。
カイエンとマカンの新車販売価格を紹介
カイエンとマカンを新車で購入する場合の価格は以下のとおりです。
車種 |
新車販売価格 |
カイエン |
11,980,000円 |
カイエン E-Hybrid |
13,950,000円 |
カイエン S |
15,610,000円 |
カイエン S E-Hybrid |
15,910,000円 |
カイエン Turbo S E-Hybrid |
23,420,000円 |
マカン |
8,380,000円 |
マカン T |
9,010,000円 |
マカン S |
10,730,000円 |
マカン GTS |
2,950,000円 |
※2024年1月時点
サイズやエンジンの違いにより、ベースモデルでの比較ではマカンの方が約3,000,000円程低い価格設定となっています。
カイエンの最上位モデルとマカンの最上級モデルでは約10,000,000円の価格差となっています。
中古市場での販売価格は?
新車での購入が難しい場合、 中古での購入を検討される方もいらっしゃると思います。
中古車は、探している車種が必ずしも市場にあるわけではありませんし、車両の状態もさまざまです。
しかし、探している車種がうまく見つかれば購入価格を抑えることができます。
・カイエン 中古車相場:630,000円~31,500,000円
・マカン 中古車相場:1,980,000円~16,150,000円
中古車の価格は車両の状態や走行距離などによって変わるため、カイエンもマカンも価格には大きな差があります。
中古車で購入の場合には、車両の状態や予算などによって検討をしてみてください。
まとめ
カイエンとマカンは、ポルシェがSUV市場に投入した「新しいタイプのスポーツカー」です。
カイエンはハイパワーでありながらも、滑らかな走り心地であり、ポルシェブランドに相応しい車と言えるでしょう。
その弟分であるマカンも十分なスポーツ性能を誇り、街中で乗りやすいサイズを実現しています。
どちらの車も魅力に溢れているため、購入を検討されている方は、本記事を参考にしてください。
よくある質問
Q1.カイエンとマカンにハイブリッドモデルはあるのか?
現行モデルとしてハイブリッドモデルがあるのはカイエンのみです。
新型マカンはEVとなる予定です。
Q2.モデルチェンジは予定されているか?
カイエンは2024年にビッグマイナーチェンジ、マカンは同年にEVとしてフルモデルチェンジが予定されています。
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