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ハイラックスとタンドラの違いとは?外観、性能、装備の違いを徹底解説

ハイラックスとタンドラの違いとは?外観、性能、装備の違いを徹底解説

ピックアップトラックの愛好者にとって、ハイラックスとタンドラは魅力的な車となっています。
一見すると、両車は同じ車に映りますが、外観、性能、装備の観点から異なる特性を持っています。
さまざまな選択肢から最適な一台を選びたいと考える方にとって、この違いを知ることが重要なポイントとなるのです。

この記事では、ハイラックスとタンドラの外観、性能、装備における鮮明な違いを詳細に解説し、それぞれのモデルの魅力や強みを明らかにしていきます。

目次

ハイラックスとタンドラの比較

ハイラックスとタンドラの概要

外観とデザインの違い

外観とフロントグリルの特徴
ボディサイズの違い

快適さと走行性の進化を比較

インテリアの仕様と装備の違い
コネクティビティの違い
搭載エンジンの種類とスペック
出力とトルクの違いがもたらす走行性能

ハイラックスとよく比較される海外のピックアップトラック

タコマ
4ランナー(ハイラックスサーフ)
ハイランダー

まとめ

ハイラックスとタンドラの比較

ハイラックスとタンドラは同車種でありながら、その差異と魅力は違います。
それでは、ハイラックスとタンドラはどのような点で異なり、ユーザーにどのような価値を提供しているのか、両車について見ていきましょう。

ハイラックスとタンドラの概要

ハイラックスとタンドラは、トヨタが製造・販売している異なるタイプのピックアップトラックです。

ハイラックスは、トヨタが展開してきたピックアップトラックのラインナップで、世界中で広く知られています。
耐久性に優れ、さまざまな用途に適した実用性を持つことが特徴です。

一方、タンドラは、トヨタがアメリカ市場向けに提供している大型ピックアップトラックです。
特に北米で人気が高く、アメリカのトラック市場において競争力のある存在となっています。

ハイラックスとは?

実用性と耐久性に焦点を当てたピックアップトラックのハイラックスですが、低維持コストや省エネルギーなど、日常的な使用においても経済的な選択として注目のピックアップトラックです。

それでは、グレードごとの価格とカタログ燃費を見ていきましょう。

グレード 車両本体価格 WLTCモード(ディーゼル)
Z“GR SPORT” 4,312,000円(税込) 11.7km/L
Z 3,882,000円(税込) 11.7km/L
X 3,527,000円(税込) 11.7km/L

簡単な操作でシートクッションをチップアップできるのでフレキシブルにスペースを有効活用できるだけでなく、別々でも両方一体でもチップアップできるので、使い方に合わせたアレンジが可能で、家族でレジャーや旅行などにも活躍してくれます。

ハイラックスの燃費性能についてはこちら
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タンドラとは?

タンドラは、トヨタが北米(USトヨタ)で生産しているピックアップトラックです。
海外向けのため、日本国内のディーラーでは取り扱いがありません。
そのため、新車を購入するためには輸入車専門店に問い合わせることをおすすめします。

中古車の相場は、2023年式リミテッド、3.5L、4WD、新車並行車で918.0万円となっています。

コストでいえば、ハイラックスがディーゼルに対して、タンドラはガソリンとなっています。燃料代を比較するとハイラックスの方が経済的と言えます。

外観とデザインの違い

ハイラックスとタンドラ、どちらもトヨタが製造するピックアップトラックですが、外観とデザインの面でも個性的な特徴を持っています。車の外観はそのユーザーに対する第一印象を形成し、個々のモデルごとに異なるデザインアプローチが採用されているのです。

それでは、ハイラックスとタンドラの外観とデザインの違いについて、詳細に探求してみましょう。

外観とフロントグリルの特徴

ハイラックスとタンドラは、それぞれ異なるフロントグリルのデザインを持っています。
特に、フロントグリルはその車の顔とも言える存在であり、ブランドのアイデンティティや用途に合ったデザインが取り入れられているのです。

ハイラックスの場合、クラシックでシンプルなデザインが特徴です。
力強さと堅牢さを感じさせるデザインは、実用性を重視するユーザーに訴求します。
フロントグリルは、機能的な一面を強調しつつモダンな要素も取り入れられています。

一方、タンドラのフロントグリルは、より大胆で立体的なデザインが特徴です。
力強さと洗練された外観を兼ね備えており、アメリカの大型トラックらしい存在感を放っています。
グリルのデザインは、その大きなフロントエンドを際立たせ、パフォーマンス志向のユーザーに訴求しています。

フロントグリルの違いは、ハイラックスとタンドラそれぞれのコンセプトやターゲットユーザーを反映しています。
車の外観やデザインがもたらす印象は、車選びの重要な要素であり、個々の選択に影響を与えることでしょう。

ボディサイズの違い

ハイラックスとタンドラは外観だけでなく、ボディサイズにおいても異なる特徴を持っています。
車のサイズは、その使用目的や乗車人数、走行環境に大きな影響を与える要素です。
それでは、ハイラックスとタンドラのボディサイズの違いについて詳しく見てみましょう。

  ハイラックス タンドラ
全長(mm) 5320〜5340 6410〜5930
全幅(mm) 1855〜1900 2030
全高(mm) 1800〜1840 1980

ハイラックスは、ピックアップトラックのなかでもコンパクトなボディサイズが特徴です。都市部での取り回しや駐車が容易でありながら、荷物の積載能力も高いため、アウトドアや日常の使い勝手に適しています。
小回りの利くサイズは、市街地や狭い道路でもストレスなく運転することができます。

一方、タンドラは大型ピックアップトラックであり、ボディサイズは大きくなっています。広い荷室スペースと大きな積載能力を持つため、重い荷物や大きな荷物を運ぶ際に優れた選択肢となります。

また、タンドラの大きなサイズは、牽引能力にも影響を与え、トレーラーやトレーラブルなアクセサリーの運搬に適しています。

ハイラックスのサイズについてはこちら

快適さと走行性の進化を比較

近年、車は技術の進歩により、驚異的な進化を遂げています。
ハイラックスとタンドラのようなピックアップトラックも例外ではありません。
これらの車種は、快適さと走行性に関しても大きな改善が見られるようになりました。

それでは、どのようにして快適さと走行性が向上しているのか、ハイラックスとタンドラを詳しく探ってみましょう。

インテリアの仕様と装備の違い

ハイラックスのインテリアは、シンプルかつ機能的なデザインが特徴です。
操作性に重点を置き、必要な情報や機能が使いやすい配置で配置されています。
ベースモデルから上位モデルまで、質感の高い素材が使用され、耐久性も兼ね備えています。
それに加えて、実用性を重視しているため、多くの収納スペースや便利な機能が用意されており、実用性が高いインテリアとなっています。

タンドラのインテリアは、より洗練されたデザインと高級感を備えています。
豪華な素材や装飾が使用され、快適性と贅沢感を提供します。
大型車であるタンドラの内部空間は広々としており、乗員と荷物の快適性を向上させています。
高度なテクノロジーも搭載され、ユーザーインターフェースやエンターテイメントシステムも充実しています。

ハイラックス グレードの違いについてはこちら
ハイラックスのグレード別の内装についてはこちら

コネクティビティの違い

ハイラックスは、基本的なコネクティビティ機能を提供しています。
Bluetooth接続やUSBポートなどの基本的な機能が備わっており、スマートフォンの連携や音楽再生が可能です。

タンドラは、より高度なコネクティビティ機能を備えています。
大型のディスプレイやタッチスクリーン、ナビゲーションシステム、スマートフォン連携の幅広いオプションが提供されています。
高級車並みのコンパクト性やエンターテイメント体験を楽しむことができます。

搭載エンジンの種類とスペック

現行車のハイラックスは、ディーゼルエンジンのみとなっています。
ディーゼルエンジンは、力強いトルクを提供し、特にトラックの用途に適しています。

タンドラにはV8のガソリンエンジンが主に搭載されており、高い出力とトルクを持っています。
これにより、大型荷物やトレーラーの牽引が容易に行えます。

出力とトルクの違いがもたらす走行性能

ハイラックスは、一般的には小型から中型のピックアップトラックとして使われることが多いです。
その出力とトルクは、都市部や軽い荷物の運搬に適したバランスとなっています。
これにより、日常の通勤やアウトドアアクティビティ、軽い荷物の積載など、多くの一般的な用途に対応しています。

タンドラは、大型のピックアップトラックであり、より高出力とトルクが特徴です。
大きなエンジンと高い出力により、重い荷物の運搬や牽引作業に優れたパフォーマンスを発揮します。
高出力と高トルクは、高速走行や重い負荷下での走行に適しており、大型荷物やトレーラーのけん引が得意です。

ハイラックスとよく比較される海外のピックアップトラック

ハイラックスとタンドラは、その耐久性と実用性において、国内外で高い評価を受けるピックアップトラックです。
しかし、海外にはハイラックスと類似した特徴を持つ他のピックアップトラックが存在します。
これらの車種との比較を通じて、ハイラックスの魅力や優位性をより深く理解してみましょう。

タコマ

タコマは、トヨタが製造・販売する中型のピックアップトラックです。
アメリカ市場を中心に人気を集めており、ハイラックスと同様に頑丈さと耐久性が特徴です。
また、アメリカのピックアップトラック市場において、軽貨物輸送やアウトドアアクティビティ、アドベンチャー志向のユーザー層に対して適した選択肢となっています。

タコマの中古車一覧はこちら

4ランナー(ハイラックスサーフ)

中古車 ハイラックスサーフ

4ランナーは、トヨタが製造・販売するSUVであり、一般的にはボディオンフレーム構造を持つトラックベースのSUVとして知られています。
4ランナーは、ハイラックスサーフ(海外名:Toyota Surf)とも呼ばれています。
アウトドアアクティビティや冒険志向のユーザーをターゲットにしたSUVであり、優れたオフロード性能と多彩な用途に対応する能力が特徴です。

ハイラックスサーフの中古車一覧はこちら

ハイランダー

ハイランダーは、トヨタが製造・販売する中型SUVです。
家族向けの快適な乗車体験と利便性を提供するために設計されており、広い室内空間や洗練されたデザインが特徴です。
ハイランダーは、頑丈さと都市部での使い勝手の両方をバランスよく備えており、多くのユーザーにとって人気のある選択肢となっています。

まとめ

ピックアップトラックのファンにとって、トヨタの「ハイラックス」と「タンドラ」は、その特異な性能と魅力的なデザインによって注目を集めています。
どちらを購入するか悩みますが、ハイラックスとタンドラの違いを徹底的に比較し、外観、性能、装備の観点からその魅力を探求することで、車の特性を理解できます。

この記事を参考にそれぞれの用途や好みに合った最適な選択肢を見つけて、快適なカーライフを過ごしてください。

よくある質問

Q1.タンドラを新車で購入することはできますか?

ディーラーで購入することはできませんが、輸入車専門店などでは取り扱っているところもあります。

Q2.カスタムしやすいのはどちらですか?

ピックアップトラックはカスタムしやすいですが、国内生産、販売されているハイラックスのほうがカスタムしやすくなっています。
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