60系ハリアーの前期と後期の違いは？どちらが人気なのかも特徴と一緒に解説

「60系ハリアーの前期と後期の違いが知りたい」「60系ハリアーは前期と後期どちらが人気なの？」
そのような疑問をお持ちではないでしょうか。

ハリアーはラグジュアリーSUVと評判になるほど、外観や内装の高さで人気を獲得しています。
高級感を感じられる一方で、レクサスと比較すると費用が抑えられることも魅力です。

この記事では、60系ハリアーの前期と後期の違いを詳しく解説します。
60系ハリアーの前期と後期の違いは、機能や内装、外観までさまざまです。

外観部分以外の違いにも触れますので、どちらを購入するか迷っている方はぜひ参考になさってください。

目次

60系ハリアーの前期・後期の違いとは？

60系ハリアー前期
60系ハリアー後期

60系ハリアーは前期と後期で外観が異なる

フロントフェイス
リア
バックドア
エンジン

60系ハリアーは前期と後期で内装が異なる

インストルメントパネル
シートカラー

60系ハリアーの前期と後期で他に違う部分

安全性能
メーカーオプション

60系ハリアーの前期と後期の見分け方

テールレンズが赤いと後期
フォグライトが鷹の目タイプだと前期

まとめ

60系ハリアーの前期・後期の違いとは？

2023年時点の現行ハリアーは4代目の80系となっており、歴代ハリアー10系・30系・60系の3種類です。

60系ハリアーは、2013年12月から2020年6月までの7年間販売されました。
60系ハリアーの前期と後期とは、3代目ハリアーの前期と後期です。
2017年6月8日のマイナーチェンジを境に、60系ハリアーの前期と後期に分けられています。

まずは、60系ハリアー前期と後期の基本情報となる価格と販売期間を確認しましょう。

60系ハリアー前期

ハリアーは初代10系の販売開始以来、海外展開していたレクサスRXの国内仕様車として販売されていましたが、60系ハリアーから国内専用車として独自設計されています。

外観は、10系・30系の高級感あるイメージを継承しています。
一方で、日本国内での利便性を向上させるために、エンジンや車体を小型化していることも60系ハリアーの特徴です。

グレードは大きく分けて「ELEGANCE」「PREMIUM」「PROGRESS」の3種類が展開されています。
60系ハリアーの各グレードは、以下の通りです。

価格

60系ハリアー前期の新車価格は、307万円〜399万円です。
グレードによって、新車価格に100万円に近い差があります。

販売期間

60系ハリアー前期の販売期間は、2013年12月から2017年までです。
60系ハリアーのマイナーチェンジまで販売されていました。

60系ハリアー後期

60系ハリアー後期は、2017年6月のマイナーチェンジ以降に発売されたモデルです。
標準搭載の追加や利便性を追求する機能など、さまざまな部分で前期モデルとの違いがみられます。

60系ハリアー後期では、グレードの追加や特別仕様車が発表されます。
また、2017年9月には「エレガンス GR スポーツ」がグレードに追加されており、「プログレス スタイルブルーイッシュ」や「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」などの特別仕様車が発表されました。

「エレガンス GR スポーツ」はスポーツモデルとして、専用装備が付加されていることが特徴です。
「プログレス スタイルブルーイッシュ」と「プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ」は、プログレスをベースに外装や内装に特別仕様が施されています。

価格

60系ハリアー後期の新車価格は、397万円〜507万円です。
前期の最低価格307万円と比べると、後期の最低価格は大きく上がっています。

販売期間

60系ハリアー後期の販売期間は、2017年6月～2019年9月です。
マイナーチェンジ後から80系ハリアーが登場するまで、60系ハリアー後期は販売されていました。

60系ハリアーは前期と後期で外観が異なる

60系ハリアーは、前期と後期で外観が異なることが特徴です。
ここでは、パーツごとの違いを紹介します。

フロントフェイス

60系ハリアーの前期・後期のエクステリアデザインを前面から確認すると、ヘッドライトの中身とフォグライトの位置に違いがあります。

また、後期は前期よりもフロントグリルが薄くなっており、アンダーグリルがボリュームアップしているため、よりシャープな印象です。

リア

60系ハリアーの前期・後期のリアは、テールランプの色が異なります。
60系ハリアー前期のテールランプはクリアになっており、後期では赤です。

また、バンパー下端部のラインにも前期と後期で変更があります。
前期と後期でアンダースポイラーの規格が変更されているため、前期のスポイラーは基本的に後期へ流用できません。

バックドア

60系ハリアーの後期モデルでは、パワーバックドアが標準搭載されます。
開度を5段階調節できるため、利便性が高いです。

エンジン

60系ハリアー前期まではハイブリッドとガソリンの2種類でしたが、60系ハリアー後期から各グレードに2L直噴ターボエンジンが新たに採用されます。
2L直噴ターボエンジンのメリットは、快適な走行性能と優れた燃費性能が両立できることです。
ターボモデルには専用の6速オートマチックトランスミッションが搭載されており、流れるようなパワー伝達を実現しています。

60系ハリアーは前期と後期で内装が異なる

60系ハリアーは、前期と後期で内装が異なります。
ここでは、内装で特に異なる部分を紹介します。

インストルメントパネル

60系ハリアーの前期と後期でのインストルメントパネルの大きな違いは、純正メーカーナビの大きさです。
前期は8インチですが、後期では9.2インチとなります。
画面が大きくなるため、見やすさを確保することが可能です。

シートカラー

60系ハリアーの前期と後期でカラーバリエーションが異なります。
前期のシートカラーはブラックもしくはアイボリーでしたが、後期はブラックまたはダークサドルタンから選択可能です。
ダークサドルタンはハイブリッドまたはガソリン車のみのシートカラーとなっており、高級セダンのような落ち着きを感じられます。

60系ハリアーの前期と後期で他に違う部分

ここでは、60系ハリアーの前期と後期で他に違う部分を紹介します。

安全性能

60系ハリアー後期から、衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス」が標準搭載されています。
トヨタセーフティセンスは、実際に起きた事故を分析して予防できる先進安全装備です。

メーカーオプション

ハイブリッド車のオプションでは、アクセサリーコンセントを装備できます。
アクセサリーコンセントは家庭用と同じコンセントを使用できるため、車内で多様な過ごし方が楽しめるでしょう。

60系ハリアーの前期と後期の見分け方

60系ハリアーの前期と後期の見分けるポイントは、テールランプとフォグライトです。
次の項目からは、具体的に前期と後期のテールランプとフォグライトの違いを解説します。

テールレンズが赤いと後期

テールレンズが赤い場合には、後期です。
前期のテールレンズはクリアとなっており、後期のテールレンズはレッドで縁どられています。
後期では悪天候時の視認性がさらに向上しています。

フォグライトが鷹の目タイプだと前期

フォグライトが鷹の目タイプの場合は、前期です。
また、前期はフォグランプがフロントバンパーの左右端に設置されています。

一方で後期のフォグライトは、フロントバンパーの中に収納されていることが特徴です。
さらに、左右端に縦型のデイライトがされているため、全体的に横に広い印象となります。

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まとめ

この記事では、60型ハリアーの前期・後期の違いについて解説しました。
後期モデルには追加機能が多いですが、前期モデルも根強く人気です。
前期モデルはハリアーの購入費用を抑えられることがメリットとなっており、後期モデルは性能や機能が充実しています。

ハリアーはもとから標準搭載機能が整っているため、機能が追加される前の前期モデルも不足を感じずに利用できます。

60系ハリアーの前期後期で迷っている人は、費用の都合や機能面や外観などの好みに合わせて選びましょう。