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納車前・修理状況
今回は、31スイフトのアイドリングが不安定という症状で点検を行いました。
診断結果は、イグニッションコイルの中でリークして、スパークプラグに電圧が伝わっていない状態でした。
↑こちらがイグニッションコイルになります。
イグニッションコイルを新品に交換して作業終了ですっ
交換後は、アイドリングの状態も良好で吹け上がりもマイルドになりましたっ
Copyright © GOOD SPEED.
今回は、31スイフトのアイドリングが不安定という症状で点検を行いました。
診断結果は、イグニッションコイルの中でリークして、スパークプラグに電圧が伝わっていない状態でした。
↑こちらがイグニッションコイルになります。
イグニッションコイルを新品に交換して作業終了ですっ
交換後は、アイドリングの状態も良好で吹け上がりもマイルドになりましたっ
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