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レクサスRXとレクサスNXはどちらもレクサス車の人気車種です。
RXとNXのどちらを選ぶべきか迷う方もいるでしょう。
そこで本記事では、レクサスRXとレクサスNXの燃費や外装、内装などさまざまな項目の違いについて解説していきます。
どちらを選ぶべきかお悩みの方は、ぜひ参考にしてみてください。
目次
レクサスRXとNXの特徴は?
レクサスRXの特徴
レクサスNXの特徴
レクサスRXとNXの違い
グレードと価格の違い
サイズ感と取り回しの違い
燃費の違い
内装の違い
外装の違い
安全装備の違い
荷室の違い
維持費の違い
スペックの違い
レクサスRXとレクサスNXのグレードの選び方
車両価格重視
走行性能重視
装備重視
まとめ
レクサスRXとNXの特徴は?
ここでは、レクサスRXとレクサスNXの特徴について解説していきます。
レクサスRXの特徴
レクサスRXは2024年7月現在までに5代目モデルまで販売されていますが、初代と2代目モデルは日本国内での取り扱いはありません。
RXは高級感を重視しながらも、レクサスのSUVの中では比較的リーズナブルなモデルです。
現行モデルはこれまでのモデルからデザインが一新され、室内空間が広くなり、より開放感のある車内へと変改しました。
スピンドルグリルやLEDヘッドランプが印象的で、フロントグリルボディは車体全体にまとまりを持たせ、高級感かつスタイリッシュさを演出しています。
また、先進の運転支援システムを搭載しており、価格と性能のバランスを意識する方におすすめな車種です。
レクサスRXの中古車一覧はこちら
レクサスNXの特徴
レクサスNXは2014年に「Premium Urban Sports Gear」をコンセプトに開発された、レクサス初のコンパクトクロスオーバーSUVです。
レクサスSUVはボディサイズが大きめですが、NXはボディサイズを若干抑え、街乗りにも便利なサイズ感になっています。
初代モデルはガソリンモデル、ターボエンジン搭載モデルとハイブリッドモデルを展開していましたが、現行モデルはプラグインハイブリッドモデルも登場し、ガソリンモデル2種類、ハイブリッドモデル1種類、プラグインハイブリッドモデル1種類の計4種類のモデル展開です。
現行モデルは初代モデルと比較すると、従来のL字ロゴのエンブレムからレクサスのロゴへ変更、ダイナミックフォースエンジンへと変更されています。
スポーティーかつ軽快な走りを楽しみたい方、レクサスSUVを街乗りで楽しみたい方におすすめです。
レクサスRXとNXの違い
ここでは、レクサスRXとNXの違いについて解説していきます。
グレードと価格の違い
グレードと価格の違いについてご紹介していきます。
グレード |
メーカー希望小売価格(税込) |
|
RX |
RX350 versionL(ガソリン車:2WD・AWD) |
6,660,000円~7,070,000円 |
RX350 F SPORT(ガソリン車:AWD) |
7,070,000円 |
|
RX350h versionL(ハイブリッド車:2WD・AWD) |
7,580,000円~7,960,000円 |
|
RX450h versionL(プラグインハイブリッド車:AWD) |
8,720,000円 |
|
RX500H F SPORT Performance(ハイブリッド車:AWD) |
9,010,000円 |
|
NX |
NX450h+F SPORT(プラグインハイブリッド車:AWD) |
7,535,000円 |
NX450h+version L(プラグインハイブリッド車:AWD) |
7,295,000円 |
|
NX350h version L(ハイブリッド車:2WD・AWD) |
6,176,000円〜6,446,000円 |
|
NX350 F SPORT(ハイブリッド車:2WD・AWD) |
6,176,000円〜6,446,000円 |
|
NX350h F SPORT(ガソリン車:AWD) |
6,086,000円 |
|
NX350h(ハイブリッド車:2WD・AWD) |
5,200,000円〜5,470,000円 |
|
NX250 version L(ガソリン車:2WD・AWD) |
5,526,000円〜5,796,000円 |
|
NX250(ガソリン車:2WD・AWD) |
4,550,000円〜4,820,000円 |
サイズ感と取り回しの違い
レクサスRXとNXのボディサイズや重さの比較は以下のとおりです。
RX |
NX |
|
全長 |
4,890mm(RX450hLは5,000mm) |
4,640mm |
全幅 |
1,895mm |
1,845mm |
全高 |
1,710mm(RX450hLは1,725mm) |
1,645mm |
車重 |
1,890kg~1,930kg(2WD、ガソリン車) |
1,710kg~1,740kg(2WD、ガソリン車) |
全長や全幅、最小回転半径は、NXの方が小さくなっています。
NXはトヨタハリアーよりもやや小さく、RXはトヨタハリアーよりも一回り程度大きいサイズ感です。
燃費の違い
レクサスRXとNXの燃費の違いについて解説していきます。
グレード |
燃費 |
|
RX |
RX300(2WD) |
10.9km/L |
RX300(4WD) |
10.4km/L |
|
RX450h(2WD) |
15.3km/L~15.6km/L |
|
RX450h(4WD) |
14.9km/L~15.3km/L |
|
NX |
NX300(2WD) |
11.8km/L~12.6km/L |
NX300(4WD) |
11.2km/L~12.0km/L |
|
NX300h(2WD) |
16.4km/L~17.8km/L |
|
NX300h(4WD) |
15.8km/L~17.4km/L |
ガソリン車では2WDが0.9km/L〜1.7km/L、4WDが0.8km/L〜1.6km/L、ハイブリッド車が2WDで0.8km/L〜2.5km/L、4WDが0.5km/L〜2.5km/Lの差で、レクサスNXの方が低燃費です。
NXの方がサイズが小さいため、燃費が良い傾向にあります。
レクサスRXの燃費について詳しくはこちら
内装の違い
レクサスRXは高級感のある内装が特徴です。
リヤのセカンドシートは2:4:2分割倒式シートで、シートの左右にあるスイッチで座った状態でリクライニング調整も行えます。
また、全長が長く、荷室に十分な奥行きがある点や荷物収納できる収納式フックがある点により、使い勝手が良いといえるでしょう。
一方、レクサスNXはシンプルでドライバーが使いやすい空間が特徴です。
コックピットはタイトな作りで、スポーティーかつアグレッシブなフォルム、スぺ―シャスで快適な空間を実現しています。
外装の違い
レクサスRXは、力強さとエレガントな印象をあわせもった外観です。
RXはNXに比べてサイズが大きく、高級感ある印象が強くなっています。
一方、レクサスNXはスピンドルグリルからひし形のボディを描いた個性的でアグレッシブなフォルムが特徴的です。
スピンドルグリルの周りにはつなぎ目のないサテンメッキモールを採用し、力強さを演出しています。
安全装備の違い
レクサスRXとNXは、どちらもレクサス予防安全システム「Lexus Safety System+」が装備されており、安全性能が高い車種といえます。
RXにおいては、NXには装備されていない以下のような安全装備も標準装備されおり、さらに安全性能を高めたい場合にはRXがおすすめです。
・アドバンストドライブ:車間距離を適正に保つ
・ドライバーモニター機能:ドライバーの顔を認識して異常を検知する
荷室の違い
レクサスRXとNXの荷室のサイズの違いは、以下のとおりです。
RX |
NX |
奥行1,043mm×幅1,410mm×高さ730mm 荷室容量:1678L |
奥行982mm×幅1,006〜1,387mm×高さ450mm 荷室容量:1411L |
荷室のサイズはRXの方が大きく、たくさん買い物をした際やアウトドアではRXの方が活躍するでしょう。
維持費の違い
レクサスRXの維持費はレクサス車の中でも維持費が高く、年間で70万円程度かかるといわれています。
エンジン性能やサイズ、装備の豪華さが年間維持費の高さに関係しています。
一方、NXの年間維持費は65万円程度とされており、維持費の安さを重視するのであれば、NXがおすすめです。
スペックの違い
レクサスRXとNXのスペックの違いは、以下のとおりです。
グレード |
エンジン種類 |
総排気量 |
最大出力 |
|
RX |
RX500h(ハイブリッド車) |
直列4気筒インタークーラー付ターボ |
2.393L |
202kW(275PS)/6,000r.p.m |
RX450h+(ハイブリッド車) |
直列4気筒 |
2.487L |
136kW(185PS)/6,000r.p.m |
|
RX350h(ハイブリッド車) |
直列4気筒 |
2.487L |
140kW(190PS)/6,000r.p.m |
|
全グレード(ガソリン車) |
直列4気筒インタークーラー付ターボ |
2.393L |
205kW(279PS)/6,000r.p.m |
|
NX |
全グレード(ハイブリッド車) |
直列4気筒 |
2.487L |
140kW(190PS)/6,000r.p.m |
NX350(ガソリン車) |
直列4気筒インタークーラー付ターボ |
2.393L |
205kW(279PS)/6,000r.p.m |
|
NX250(ガソリン車) |
直列4気筒 |
2.487L |
148kW(201PS)/6,600r.p.m |
エンジンの型にほとんど違いはありませんが、走行性能の高さはレクサスRXもNXもガソリン車のターボ付きがおすすめです。
レクサスRXとレクサスNXのグレードの選び方
ここでは、レクサスRXとレクサスNXのグレードの選び方について解説していきます。
車両価格重視
レクサスRXとNXでは、グレーのによって車両価格は異なりますが、全体的にRXの方が高い傾向にあります。
車両価格を重視して購入する場合には、NXを選ぶのがおすすめです。
走行性能重視
走行性能にはそれほど違いはありません。
どちらの車種を選ぶかではなく、エンジンの種類を何にするかで異なります。
走行性能を重視する場合は、RXでもNXでもガソリン車のターボ付きを選ぶと良いでしょう。
装備重視
装備性能を重視する場合は、レクサスRXはversionL、レクサスNXでもversionLのグレードを選ぶのがおすすめです。
RXのversionLは本木目のオーナメントやパネル、レクサス独自のセミアニリン本革を採用したシートなど、特別感を感じられます。
NXのversionLはRX同様に特別感のある仕様で、18インチアルミホイールの標準化、センターコンソール部のコンセントの配置、三眼フルLEDヘッドランプなどが装備されています。
まとめ
レクサスRXとNXはどちらもレクサスの人気車ですが、さまざまな違いがあります。
RXとNXのどちらを購入すべきか迷った場合には、何を重視したいかで決めることが大切です。
車両価格を重視する場合にはNX、より安全装備が多く豪華な仕様を好む場合にはRXを選ぶと良いでしょう。
よくある質問
Q1.RXとNXの主な違いは何ですか?
ボディとキャビンのサイズが異なる程度で、内装や走行性能などはほとんど変わりません。
Q2.レクサスRXとNXは、どちらが燃費が良いですか?
レクサスNXの方がRXよりも低燃費です。
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